Potência e velocidade se tornaram irrelevantes para vender carros. Lamentavelmente. Agora, e para o futuro, automação, conectividade e formas alternativas de propulsão são os principais focos de investimento das montadoras. Por isso a Renault acaba de criar o Renault Lab, parceria com o Cubo Itaú, um hub de fomento ao empreendedorismo tecnológico, que congrega em um único prédio mais 1200 start-ups de diversos setores.
A ideia da Renault é encontrar fornecedores que possibilitem agilidade no desenvolvimento de tecnologias disruptivas, com claro objetivo de vender mais carros. Os focos são eletrificação, conectividade, novas formas de mobilidade, automação veicular e digitalização da empresa.
Compartilhamento
Com o Renault Lab, os frequentadores do Cubo Itaú e do escritório da Renault na Vila Olímpia passam a contar com um sistema de compartilhamento de carro elétrico, o Zoe. A princípio, apenas uma unidade do Zoe estará disponível em vaga especialmente reservada no prédio do Cubo, mas dependendo da demanda outros veículos podem ser agregados.
O sistema é acessado via plataforma Joycar, startup presente no Cubo Itaú, e o carregador utilizado para abastecer o veículo é em parceria com a Efacec. O preço de lançamento é de R$ 6 por 15 minutos.
Editor da Revista Farol Alto
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