Em time que esta ganhando não se mexe. Quando muito, uma peça ou outra, e foi exatamente isso que a Jeep fez com o Renegade em sua versão 2020. Mudanças só nas lanternas traseiras, conjunto ótico e fim do câmbio manual.
Com 33.048 unidades emplacadas somente no primeiro semestre e mais de 200 mil veículos vendidos desde o seu lançamento, o Renegade conquistou seu espaço junto ao consumidor brasileiro. De novo o jipinho compacto traz iluminação em led na traseira, em todas as versões , mas tendo sido preservado o formato quadrado uma herança do modelo e e ao “X” estilizado, que remete aos traços dos galões de combustível dos antigos Jeep Willys militares, chamados de “jerry can”. Também os faróis ganharam Led, presente nas configurações Limited (flex) e Trailhawk (diesel).
Já a versão Sport traz alarme perimétrico de série, além do pacote opcional Uconnect, formado por central multimídia de 7 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital dual zone (com opção de controle na tela) e sensores traseiros de estacionamento. Tudo por R$ 5 mil.
Versões e preços
Sport 1.8 – R$ 89.990
Longitude 1.8 – R$ 104.990
Limited 1.8 – R$ 109.990
Longitude 2.0 (diese)l – R$ 134.990
Trailhawk 2.0 (diesel) – R$ 145.990
Antonio Puga é jornalista, especializado no setor automotivo
