A Ford apresentou na China a direção remota utilizando uma rede 5G. O teste foi realizado em parceria com o Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China (CAERI), Datang e China Telecom, e teve o objetivo foi analisar o desempenho da tecnologia de mobilidade.
Para o teste foi utilizado um Lincoln MKZ Hybrid, com plataforma de direção autônoma adaptada para recepção de sinais 5G. O veículo foi controlado através de sinais transmitidos da sala de operações a três quilômetros de distância.
O motorista usou os sinais de vídeo e áudio enviados pelo veículo para tomar decisões e comandar remotamente as suas funções de direção, aceleração e frenagem. Por segurança, um motorista viajou na cabine para assumir a direção em caso de necessidade.
Antonio Puga é jornalista, especializado no setor automotivo
