A Cummins apresentou durante a North American Commercial Vehicle Show 2019 (NACV), em Atlanta, um caminhão pesado que utiliza célula de combustível a hidrogênio e energia elétrica de bateria.
O protótipo foi desenvolvido em Columbus, Indiana, e inclui o uso de células de combustível de 90 kW e possui uma capacidade de bateria de íons de lítio de 100 kWh. O caminhão tem autonomia entre 250 a 400 quilômetros, no entanto esse alcance pode ser estendido com tanques de hidrogênio adicionais, aumentando a pressão de armazenamento do tanque ou instalando células de combustível adicionais para otimizar o gerenciamento do fator de carga do veículo.
Antonio Puga é jornalista, especializado no setor automotivo
