A nova BMW S1000 RR, uma das motos mais potentes da BMW, é bem brasileira. O veículo que chega ao mercado em maio, é produzido na planta da marca, na Zona Franca de Manaus. A moto tem motor de quatro cilindros, de 210cv de potência a 13.750rpm e 113Nm de torque máximo a 11.000 rpm, e transmissão de seis velocidades. A nova versão da S1000 RR ficou 3cv mais potente que o modelo anterior, que vinha com 207cv de potência.
Disponível em três versões:Premium, Premium M e Premium M Carbon, a moto da BMW tem quatro modos de pilotagem: Rain, Road, Dynamic e Race e o Modo Pro, opção que oferece outras três configurações adicionais de pilotagem, para quem vai para pista de competição.
Também integram o modelo o Launch Control (Controle de Largada) para arrancadas perfeitas, o Limitador de Pit-Lane – configurável para aderência ideal às velocidades no pit-lane – e o Shift Assistant Pro, para mudanças ultrarrápidas de marcha, sem a necessidade de acionamento da embreagem
Antonio Puga é jornalista, especializado no setor automotivo
