Motor diesel é destaque, forte e robusto, mas cobra preço alto no conforto
"Avaliamos o Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel"Editoria: Carros que andamos
Saiba como funciona o hibrido mais vendido no Brasil e no mundo
"Avaliamos o Toyota Prius"Com motor V6 da Audi de 225 cv, picape ficou muito ágil e potente
"Avaliação VW Amarok V6: excelente de dirigir"Muitas melhorias, mas motor continua antigo, o que é bom, pois manutenção é barata
"Chevrolet Spin Activ7: carro novo, motor velho"Bonito, equilibrado e bem feito, podia vir com o 1.8l do Corolla
"Toyota Yaris 1.5 XS: faltou motor"Modelo de entrada do SUV compacto custa cerca de R$ 170.000
"Volvo XC40 T4: versão peca nos pequenos detalhes"Custa mais de R$ 70.000 e tem diversos pequenos detalhes que podem melhorar, mas é econômico e confortável
"Chevrolet Prisma AT LTZ: confortável e caro"Bom de dirigir, o pequeno esportivo agrada quem prefere potência à conforto
"Renault Sandero RS: bom, bonito e barato"Com câmbio manual de cinco marchas, versão custa a partir de R$ 63.990. Tal como o avaliado, preço sobe para R$ 71.330
"Fiat Cronos 1.8 Precision: motor antigo, mas fácil de manter"Muita tecnologia embarcada, motor 1.4 turbo e câmbio automático de seis marchas são destaques. Pena que custa caro demais…
"Chevrolet Cruze Sport6 LTZ: um hatch de tirar o chapéu"