Rodar de capota abaixada é uma massagem no ego e isso o Audi TT Roadster entrega com perfeição aos afortunados que dispõe de R$ 260.000 no bolso
"Audi TT Roadster – Terapia a céu aberto"Editoria: Carros que andamos
Em determinadas situações, a troca de marchas não é tão suave quanto se espera de um câmbio automático
"Peugeot 308 THP Flex – Conforto entre trancos"Com leve preparação de pista, o compacto é prazeroso de dirigir, porém câmbio poderia ter relação mais longa nas duas últimas marchas
"Renault Sandero RS: Esportivo aspirado"Mesmo sem precisar acionar embreagem, a transmissão semiautomática e rotativa causou muita estranheza, principalmente nos novatos
"Honda Biz 110i – Câmbio da discórdia"Chineses mostram que carro elétrico pode ser mais popular do que modelos 1.0l; modelo da JAC alia muito desempenho e muita economia
"JAC J3 IEV4 – Verdades chocantes"Por fora, o sedan compacto gigante ganha linhas mais modernas, mas por dentro ainda está cheio de elementos de carro popular
"Chevrolet Cobalt – Agora mais bonito"Nas ruas, a nova geração do Gol passa desapercebida; a grande novidade é a adoção do motor 1.0l 3 cilindros, o mesmo que equipa o up!
"VW Gol 1.0 3 cilindros – Mudanças sutis"Tecnologia de espelhamento da tela do smartphone ainda precisa ser melhorada, mas o carro como um todo ainda é boa opção
"Hyundai HB20 1.6 – Espelhamento complicado"Agora com carroceria coupé, o Civic Si volta a cena, porém com preço de R$ 129.000 é preciso gostar muito do modelo e marca
"Honda Civic Si – Esportivo de verdade"A tecnologia do carro 100% elétrico está pronta e é amplamente comercializada no mundo afora, onde há incentivos fiscais. A convite da Kia, avaliamos o Soul EV e descobrimos que o consumidor brasileiro perde muito ao ficar de fora desse mercado
"Kia Soul EV – O futuro chegou"







