Anunciado no final de julho, o Jeep Renegade Moab acaba de ser lançado, com preço promocional de R$ 132.690 (depois passa a custar R$ 139.690). Trata-se de uma nova versão de entrada do modelo com motor turbo diesel 2.0l de 170 cv e 35,7 kgfm, acoplado ao câmbio automático de nove marchas. As demais são Longitude (R$ 149.690) e Trailhawk (R$ 161.490).
O Renegade Moab faz referência ao deserto de Moab, no estado norte-americano de Utah, onde acontece anualmente na época da Páscoa um evento criado por entusiastas de veículos off-road e que se tornou para a Jeep um autêntico laboratório ao ar livre para o desempenho fora de estrada. Desde 2001, a marca apresenta e testa diversos protótipos no já tradicional Easter Jeep Safari, que também possibilita uma grande proximidade com os fãs da Jeep.
A nova versão conta com itens como tração 4×4, seletor de terrenos com 4 modos e controle de descida, central multimídia Uconnect 7″, ar-condicionado dual zone, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. Além disso, traz pneus de uso misto, ganchos em preto na dianteira e traseira (semelhantes aos da versão Trailhawk) e visual escurecido nas rodas de liga leve de 17” e na grade frontal. A versão Moab está disponível em cinco cores: Verde Recon, Branco Ambiente, Prata Billet, Cinza Antique e Preto Carbon.
7 lugares
Sem revelar o nome, a Jeep anunciou que no segundo semestre do ano que vem lançará um novo modelo, 100% desenvolvido no Brasil, de sete lugares, com motor 1.3 turbo, gasolina. Provavelmente será a estreia dessa nova geração de motores que há alguns anos a marca tem prometido, para fazer frente aos concorrentes que já adotaram amplamente o chamado downsizing.
Editor da Revista Farol Alto
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