O momento certo de trocar os amortecedores é um assunto polêmico. Alguns dizem que deve ser feito preventivamente, pela quilometragem. Outros, somente quando o componente está ruim. E ai vem a dúvida: quando ele está ruim? Os sintomas são facilmente perceptíveis com o carro em movimento, por um especialista, mas, para o motorista comum, não. Ainda mais porque o componente tem desgaste gradual, o que torna mais difícil sentir o problema no dia a dia.
A forma mais correta de determinar o desgaste dos amortecedores é por meio de um teste computadorizado, com uma máquina grande e cara chamada Shocktest. Porém, nela, todo o sistema de suspensão é submetido a uma avaliação, que pode interferir no resultado. Ainda assim, é o melhor que existe.
Mas, a DPaschoal acaba de anunciar uma nova ferramenta, batizada de áudio shock, que “escuta” o estado do amortecedor e mostra as ondas sonoras em um desenho parecido com um eletrocardiograma, com auxílio de um aparelho celular. Segundo a empresa, a ferramenta apresenta um índice de 97% de assertividade.
O aparelho consiste em um microfone especial colocado no corpo do amortecedor que captura o som dos movimentos da suspensão, indicando a real condição da peça. Segundo a DPaschoal, foram dois anos de pesquisas e testes realizados com mais de 300 veículos.
Editor da Revista Farol Alto
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