Bom, bonito e caro, hatchback alemão dá show de design e muito prazer de dirigir
"Audi A5: Design campeão"Editoria: Carros que andamos
O novo SUV da GM supera expectativas com a combinação de motor potente e muitos mimos de série
"Chevrolet Equinox Premier: Tem quase tudo"
Nova transmissão deu mais fôlego ao motor 1.6 aspirado, porém software precisa de ajuste fino nas primeiras machas
"Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT: Com seis marchas é melhor"
Repleto de acessórios de design, sedan ganha visual esportivo
"Toyota Corolla XRS: Tiozão agressivo"
Com preço inicial de R$ 89.950, versão topo de linha do SUV compacto só agrada no visual
"Renault Captur Intense 1.6 CVT: Suave e sem trancos"
Suspensão é a parte mais sensível do modelo, e precisa de alguns ajustes
"JAC T40: Bonito e barato e quase bom"
O câmbio automático de nove marchas permite aproveitar o máximo do motor, mas mesmo assim consumo é alto
"Fiat Toro Freedom 2.4 Flex: Anda, mas bebe"
Motor 1.0 3 cilindros é ágil e econômico no trânsito do dia a dia
"Fiat Argo Drive 1.0 – Boa surpresa"
Em dólares, modelo custa 22.500; nos EUA, compra-se Passat 1.8 TSI por este valor. Mas, no Brasil, o Novo Polo, mesmo sendo caro, tende a ser sucesso
"Novo Polo Highline: o 1.0 litro de R$ 74.490"
A versão de entrada custa a partir de R$ 71.990, e o câmbio manual está muito bem escalonado
"Nissan Kicks MT: belo design e preço mais acessível"