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Tag: Qualidade

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Mais uma vez o combustível

Autor:Sergio TorigoeData de publicação:1 de março de 2018

Qualidade duvidosa causa problemas nas válvulas injetoras, faz o motor falhar e eleva consumo; conserto custa a partir de R$ 200, quando é possível limpar os bicos

"Mais uma vez o combustível"
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Atenção às peças plásticas

Autor:Marcelo NavegaData de publicação:5 de outubro de 201730 de outubro de 2017

É preciso atenção especial na manutenção preventiva, pois verificamos muitos problemas graves ocorrendo por conta da falta de qualidade dos materiais

"Atenção às peças plásticas"
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Qualidade – Plástico empenado

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:2 de junho de 2016

Componente do sistema de arrefecimento do Ford Fiesta não suporta as elevadas variações de temperatura e precisa ser substituído três vezes em um ano

"Qualidade – Plástico empenado"
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Qualidade – Óleo no tapete

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:27 de abril de 2016

Com apenas 36.000 km, um líquido estranho começou a invadir o habitáculo do Ford New Fiesta 2014 e, ao mesmo tempo, luz de advertência do freio acendeu no painel

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Qualidade – Uma furada de radiador

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:1 de março de 201619 de maio de 2018

Falha no sistema de qualidade do fabricante de autopeça compromete totalmente o serviço da oficina, que durante dias bateu cabeça para encontrar o defeito

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Qualidade – Nem peça genuína escapa

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:1 de fevereiro de 201619 de maio de 2018

Depois de rodar 32 mil km, correia dentada rompe e causa enorme transtorno ao motorista. Por sorte, não atropelou válvulas

"Qualidade – Nem peça genuína escapa"
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Qualidade – Defeitos originais

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:1 de fevereiro de 2016

Peça original é aquela vendida pelo mesmo fabricante que fornece para a montadora, porém via autopeças; problemas são raros, mas ocorrem. Eis um caso

"Qualidade – Defeitos originais"
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Defeitos intrigantes – Motor ferve ao virar para a esquerda

Autor:Alexandre AkashiData de publicação:8 de dezembro de 2015

Responsável era a bomba d’água com rotor de plástico em estágio inicial de defeito; parte com aletas girava em falso somente quando carro fazia curva em subida; consumidor deve evitar comprar peça de qualidade duvidosa

"Defeitos intrigantes – Motor ferve ao virar para a esquerda"

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Defeito crônico: Os mancais do Fiat 500 1.4 EVO

Claudio Cobeio23 de novembro de 201729 de novembro de 2017 14

Pisca alerta bobo

Sergio Torigoe18 de dezembro de 2017 4

Do Skyline ao GT-R: a evolução de um supercarro

Alexandre Akashi9 de fevereiro de 2024 0

Nissan Kicks XPlay é limitado e divertido

Alexandre Akashi8 de fevereiro de 20249 de fevereiro de 2024 0
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Redação:
Automóveis:
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