A cada 80.000 km recomenda-se verificar o funcionamento dos sensores de oxigênio do carro, e substituí-los caso já não estejam com boa performance. Nos carros populares, encontrar sonda lambda de reposição é fácil. Mas, quando o assunto é carro premium, o negócio complica. Preço alto e indisponibilidade da peça são os principais obstáculos.
Atenta à isso, a fabricante brasileira de autopeças MTE-THOMSON acaba de lançar no mercado de reposição novas sondas lambdas A/F (banda larga de quatro fios), aplicadas à veículos das marcas Subaru, Lexus, Suzuki, Mazda, Infiniti, Volvo e também para a Hilux da Toyota (modelo 9826.40.063).
Segundo a empresa, hoje existem cinco tipos de sonda lambda, além de diversas variações, que dificulta muito a aplicação, causa dúvidas e inseguranças, tanto no momento de compra como na hora da instalação.
Para ajudar e desmistificar todas essas complicações, a empresa disponibiliza vídeos em seu canal do Youtube, além de cursos na Oficina do Saber (vídeos de como instalar, funcionamento e dicas de aplicação) e informativos.
Para saber mais consulte o Catálogo MTE-THOMSON ou entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.
Editor da Revista Farol Alto
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